ミツE235系性能試験試運転
続く


▲津田沼-両国2往復後、西船橋付近を三鷹に向かう試9366M 
2026.7.8 船橋-市川 撮影・提供 渡辺正樹氏


▲2往復目、亀戸付近でブレーキ系試験により停車、ミツA513編成と顔合わせ 先に転出し山手線では一緒に働いたことがなかったが今度は同僚に
2026.7.8 錦糸町-新小岩 撮影・提供 渡辺正樹氏


▲連日三鷹出庫で総武快速線での試運転が続く 市川通過線に侵入する試9363M
2026.7.8 新小岩-市川 撮影・提供 渡辺正樹氏


ミツE235系総武快速線で性能試験試運転


▲性能試験のため総武快速線を走る 三鷹→津田沼(御茶ノ水まで緩行線、錦糸町から快速線) 津田沼-錦糸町2往復 津田沼→三鷹(往路の逆)
2026.7.6 亀戸-錦糸町


▲総武快速線走行や両国駅臨時ホーム入線はE231-500転入時の試験を思い起こさせる
2026.7.6 両国


E235系山手→総武中央緩行転用第1陣出場


▲E235系三鷹車両センターB31編成出場 山貨〜中央快速経由で回送
2026.6.29 新宿  撮影・提供 古屋憲隆氏


▲今後日常的に顔を合わせることになるE353、E233 0代と早速顔合わせ
2026.6.29 新宿  どちらも撮影・提供 古屋憲隆氏



▲山手線から総武中央緩行線へ転用されB31編成となるE235系 クハE235 31ほか10連(トウ31編成よりサハE235 4634抜き取り)
2026.6.19 東京総合車両センター


▲1000番代と同様、ナンバリング表示
2026.6.19 東京総合車両センター

 

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