EBD＊1 付ABS
急制動時や滑りやすい路面でのブレーキング時に車輪のロックを防ぎ、操舵性と車両安定性を確保する従来のABS機能に加え、EBDが車両の走行状態に応じた適切な制動力をABSのブレーキ油圧制御装置を用いて前後輪に配分します。これにより、積載状態や減速度による荷重変化に応じ、後輪の制動力を有効に活用することができるようになるため、特に積載時のブレーキ踏力を軽減し、優れたブレーキの効き性能を確保します。

ブレーキアシスト＊2
緊急時にブレーキペダルを踏むと、その踏み込み速度と踏み込み量から緊急ブレーキであることをセンサーが検知し、大きい制動力を発生します。ABSを含めたブレーキ性能を最大限に発揮させることに寄与し、万が一の緊急回避に大きく貢献します。

レインクリアリングドアミラー＆撥水機能付フロントドアガラス
ミラーの面に付着した水滴を薄い膜状にするドアミラーと、結露、結氷を防ぐ効果を向上させたフロントドアガラスにより、雨天走行時の視認性を向上させています。

レインクリアリング
ドアミラー

撥水機能付
フロントドアガラス

プリテンショナー＆フォースリミッター付
シートベルト
前席には、万一の前面衝突時に強い衝撃を感知すると瞬時にシートベルトを巻き込み拘束効果をより高めるプリテンショナー機構、そして、シートベルトに一定以上の荷重がかからないようにすることで、乗員の胸部への衝撃を緩和するフォースリミッター機構を採用しました。なお、プリテンショナー機構は衝突時の衝撃が弱い場合には作動しません。

頭部衝撃緩和構造
万一の際、乗員の頭部等を保護するためにフロント、センターおよびクォーターピラー、ルーフサイドレールに衝撃を緩和するエネルギー吸収構造を採用しました。米国の頭部衝撃緩和基準レベルの性能を確保しています。

WIL＊4コンセプトシート（前席）
万一追突された場合にも頸部への衝撃を緩和します。