浜松基地航空祭 詳細レポート

2006年10月29日


航空祭の詳細レポートです。会場からみて左が東(天竜川方面)、右手が西(浜名湖方面)になります。
内容に誤認等がありうることをご了承願います。

[Back]

時間 内容
8時過ぎ 浜松駅からの始発のシャトルバスに乗ってきたが、まだ付かない。例年だと今頃ついているのだが。多分T-4が離陸。
8:10頃 基地内にバスが入る。会場は滑走路北側なので、バスは滑走路西端を回り込んでいく途中で、E767が離陸していく。
バスを降りたところで、T-4 3機が南から進入し、水平散開していく。オープニングフライトは終了。
8:20〜8:45 E767展示飛行
(1)東から進入し、タッチアンドゴー
(2)西から着陸形態で航過。高度200m、速度270km/h
(3)南から進入し、8字旋回。高度300m、速度480km/h、旋回半径1.8km
(4)東から進入し、タッチアンドゴー
(5)東から着陸形態で進入し、360度旋回。旋回半径は800m
(6)着陸
8:45 パトリオット部隊が会場を行進して、展示位置に展開。車両は以下の7台
・指揮官車
・ランチャー車
・無線通信車
・射撃指揮車
・発電車
・レーダー
・休憩車
8:50〜9:00 静浜基地から、T-3 1機、T-7 2機が飛来
(1)傘型隊形で航過(東から西)
(2)傘型隊形、着陸形態で航過(西から東)
(3)トレイル隊形で航過 (東から西)
(4)エシロン隊形で航過 (西から東)
(5)コンバットブレイクを実施、帰投
9:04〜9:23 小松基地から飛来した306飛行隊のF-15 2機による機動飛行
(1)2機がClose Formation Pass。左後方から進入し、旋回しつつ、右後方へ抜ける。650km/h。(この撮影チャンスにカメラがエラーを起こす!)
(2)東から高度300mで進入し、360度旋回実施。実施後急上昇
(3)西から進入し、同上の機動
(4)東から着陸形態で1機づつ航過
(5)東から750km/hで進入し、コンバットピッチ
(6)西から進入し、コンバットピッチ
(7)東から着陸形態で編隊を組み、航過
9:25〜9:36 岐阜基地から飛来のF-2の機動飛行
(1)時速800km/hで東から進入し、コンバットピッチ
(2)低速で東から進入し、アフターバーで加速、旋回し、南から再度進入し、8字旋回。
(3)南東から緩降下で進入し、機首を引き起こして、180度旋回する。対地攻撃機動を2回実施
(4)東から進入し、急上昇し、急旋回を実施。
(5)270km/hで西から着陸進入し、加速。
(6)西から進入し360度旋回
(7)東から進入し、翼を振りながら航過
9:40〜9:55 浜松救難隊の救難展示。MU-2 1機、V-107 1機で実施。
10:10〜10:45 第1航空団の第31および第32飛行隊の展示飛行
(1)T-4 2機編隊離陸 × 4編隊
(2)T-4 2機編隊離陸、離陸後急上昇
(3)T-4 2機編隊が左後方から進入し、旋回しつつ、右後方へ時速700km/hで抜ける。
(4)時速800kmで東から進入し、急上昇。
(5)8の字旋回
(6)東から8機が傘型隊形で航過
(7)着陸形態で東から航過する1機を、別の1機が高速で追い抜き急上昇。
(8)4機が着陸形態でダイアモンド隊形を保持したまま、360度旋回。
(9)4機がトレイル隊形で360度旋回
(10)5機がエシロン隊形で進入し、コンバットブレイクから着陸
(11)残りの5機がエシロン隊形で進入し、コンバットブレイクから着陸
11:00〜11:30 AIRockの展示飛行
12:15〜12:40 静浜基地から飛来(?)のT-3Jr&T-7Jr.による「夢のコラボレーション」(アナウンスによる)の展示
13:00〜14:00 ブルーインパルス
(1)1〜4番機のダイアモンド・テイクオフとダーティローパス
(2)ローアングル・テイクオフ&ハーフキューバン
(3)ロール・オン・テイクオフ
(4)ファンブレイク
(5)4ポイントロール
(6)チェンジ・オーバーターン
(7)インバーティッド・コンティアス・ロール(垂直)
(8)レインフォール
(9)バーティカル・クライムロール
(10)スローロール
(11)チェンジ・オーバー・ループ
(12)ハーフ・スローロール
(13)レター8
(14)オポジット・コンティニアス・ロール
(15)4シップス・インバート
(16)ビッグハート&キューピット
(17)アブレスト・ロール
(18)360ターン&ループ
(19)ワイド・ツー・デルタループ
(20)6デルタ・ループ
(21)デルタ・ロール&ボントン・ロール
(22)上方開花
(23)スタークロス
(24)タック・クロス
(25)ローリング・コンバット・ピッチ
(26)コーク・スクリュー
14:40〜 浜松駅までのバス乗り場に向かうと、長蛇の列。バスに乗るまで、1時間40分かかりました。私がバスに乗る時点で、列の長さは少しだけ短くなっていました。最後の人がバス乗れたのは、17:30頃でしょうか。
バス待ちの間に、E-2C,T-400,CH-47J,UH-60J,C-130,C-1(順番は覚えていません)が帰投。ブルーインパルスは、4機がダイアモンドテイクオフ(4番機は3機のやや後方で翼を振っていました)、3機がスモークを引きながら離陸し、両端の2機は左右にゆっくりと広がり、その後密集した編隊に戻しました。
バスに乗る直前に本日最後のフライトとのアナウンスが入り、バスが基地内を移動中に、F-18が2機離陸するのを見ました。
バスが滑走路の西端を抜けたところで、地上展示されていたE767が、滑走路南側に牽引されていくところでした。
バスの中から見るE767の離陸に始まり、バスの中から見るE767で終わった航空祭でした。

地上展示機
航空自衛隊 T-4 2機(2機とも50周年塗装)、T-3(静浜)、T-7(浜松、第1術科学校)、T-400(美保)、U-125A(小牧)、MU-2、V-107、UH-60J(小牧)、E767、CH-47(入間)、RF-4E(百里)、F-15(1術)、F-2(1術)、C-1(入間)、C-130(小牧)、U-4(入間)、E-2C(三沢)
米海兵隊 F-18C×2(VMFA-115)