２００２年１１月２４日
航空祭の詳細レポートです。
内容に誤認等がありうることをご了承願います。
会場は北基地。なので、南が会場正面。北が後方になります。離着陸は０９を使用（東向きに離着陸）。
| 時間 | 内容 |
| 8:00頃 | オープニングフライトへ向けＴ−４ ６機が離陸 |
| 8:07(?) | E-767が離陸 |
| 8:16〜8:32 | T-4 ６機の展示飛行 （１）６機がデルタ隊形で航過 （２）編隊から離脱した２機が西から進入し、オーバヘッドターンから、 タッチアンドゴーを実施。１機目は通常上昇、２機目はハイレート クライム （３）４機がダーティ形態のダイアモンド隊形で航過。西から進入 （４）１機が進入しハイレートクライムを実施。西から進入 （５）１機が進入し、８字旋回を実施。西から進入 （６）４機がダイアモンド隊形で進入し、隊形を保持したまま３６０度 旋回を実施。西から進入 （７）２機が会場後方からラインアブレスで進入。上昇し９０度旋回し、 西から回り込んで着陸 （８）西から４機がトレイル隊形で進入。会場上空で編隊を解散し着陸。 |
| 8:40 | E-767 １回目の航過。東から進入し、西に抜け、北側へ旋回 |
| 8:45〜8:50 | 静浜から飛来のT-3 ４機の展示飛行 （１）フィンガーチップ隊形で東から西へ航過 （２）会場後方からダイアモンド隊形進入し、右へ９０度旋回 |
| 8:54 | E-767 ２回目の航過。東から車輪、フラップを下げて航過し、そのまま左へ90度旋回 |
| 9:00〜9:30 | オープニングパレード 観閲行進、訓辞、保育園児のドリル演奏、激練りなどがエプロンで行われるが、それにお構いなく展示飛行が行われる |
| 8:58〜9:07 | 小牧基地の第五術科学校所属のT-1B ４機の展示飛行 （１）ダイアモンド隊形での航過。東から進入 （２）アローヘッド隊形での航過。西から進入 （３）エシロン隊形での航過。東から進入 |
| 9:11 | E-767 ３回目の航過。右前方（南西）から車輪、フラップを下げて進入し、会場上空で上昇。北東へ抜ける |
| 9:15 | E-767 ４回目の航過。東から進入し、会場上空を３６０度左急旋回。機体を大きく傾ける。旋回終了後。水平に戻して上昇した後、バンク角９０度で左９０度旋回。 |
| 9:20〜9:30 | 小松より飛来の３０６飛行隊F-15 ２機の展示飛行 （１）右後方より１機が進入し、１８０度上昇旋回 （２）左後方より１機が進入し、１８０度上昇旋回（戦競塗装機） （３）１機が東より進入し左３６０度旋回。その後上昇し、北側に旋回離脱 （４）滑走路の南側遠方を東より１機が進入し、右３６０度旋回し西へ進む。その後右１８０度旋回し、着陸コースに乗り、タッチアンドゴーを実施。北へ上昇旋回しながら離脱 （５）２機が順番に１機づつ東から進入しハイレートクライムを実施 （６）２機が間隔の広いアブレスト隊形で東から進入し、シャックルターンを実施して、交差し、機位を入れ替え。その後、２機共に右90度上昇旋回を実施し離脱。 （７）２機が西から進入し、コンバットブレイクを実施。会場側にブレイク |
| 9:35〜9:45 | 岐阜から飛来のF-2Bによる展示飛行 （１）東から進入し航過 （２）南東から進入し模擬対地攻撃を２度実施 （３）東から進入し右１８０ど急旋回を実施して急減速 （４）東から低速で進入し、急加速。そのまま８字ターンを実施。実施後急上昇 （５）東から進入し、南側にコンバットブレイク。旋回を切り返して西行し１８０度ターンから着陸コースに乗りタッチアンドゴー （６）タッチアンドゴーの後、右に９０度旋回し、切り返して左旋回で２７５度旋回し、東から進入後、急上昇 （７）西から進入しタッチアンドゴーを実施後急上昇 （８）東から進入し、翼を振りながら航過。急上昇して、岐阜へお帰り |
| 9:51 | E-767着陸 |
| 9:56〜10:14 | MU-2 2機、V-107 ２機による救難飛行展示 （１）東からMU-2 ２機、V-107 １機（以下＃１）が編隊航過（いつ離陸した？） （２）V-107（＃２）が離陸。要救助者を発見 （３）東からMU-2 ２機、V-107 １機が編隊航過。MU-2 ２機が救援物資を投下 （４）MU-2 １機が着陸 （５）V-107（＃２）がロペリングで救難員を降下させる。 （６）V-107（＃１）が救助を行う、MU-2 １機が上空を旋回 （７）V-107（＃１）、MU-2が着陸 （８）V-107（＃２）のデモ。低空航過と上昇反転を数回行う （９）V-107（＃１）が「祝５０周年」の垂れ幕をぶら下げて離陸 （１０）V−107着陸 |
| 10:20〜10:30 | 南基地で離陸したOH-1の展示飛行。プログラムには記載無し |
| 10:35〜11:15 | T-4大編隊飛行 （１）３２飛行隊（ブリンク編隊）の１０機が離陸。２機、５個編隊で離陸。第５編隊は離陸後急上昇。西向きに離陸 （２）３１飛行隊（ベクター編隊）の１０機が離陸。３機、３個編隊と１機で離陸。 （３）１機（ブリンク編隊）が東から進入し、８字旋回 （４）８機（ブリンク編隊）がアローヘッド隊形で東から航過 （５）９機（ベクター編隊）がダイアモンド隊形で東から航過 （６）２機（ブリンク編隊）がラインアブレスト隊形で東から高速進入し、右旋回 （７）ダーティ形態２機が進入し、左旋回し、着陸パターンに入る。滑走路に接地せずに復航する。 （８）開庁５０周年記念の「５０」文字編隊で航過 （９）２機がトレイル隊形で西から進入し、会場上空でブレイクし、着陸。 （１０）４機エシロン編隊が西から進入し、会場上空でブレイクし、着陸。 （１１）４機エシロン編隊が西から進入し、会場上空でブレイクし、着陸。 （１２）５機エシロン編隊が西から進入し、会場上空でブレイクし、着陸。 （１３）４機エシロン編隊が西から進入し、会場上空でブレイクし、着陸。 |
| 11:30〜12:05 | AIRock。このころから晴れてくる。ノブは静岡の高校出身。 ロックのソロ初っ端のスパイラル降下で２１旋回の記録樹立。 浜松の観客が盛んに拍手を送り、最後にロックがお礼の航過飛行を追加展示。３日後ロックが誕生日であることから、着陸後ハッピーバースデーの歌がロックに送られる。 |
| 13:10〜14:10 | ブルーインパルス ロールバックアローから連続して、アロー隊形のままボントンロールに入るように演技が修正されていました。 |
| 14:40〜 | 以下が順次帰投 （１）CH-47 （２）UH-60JA （３）U-125A （４）UH-1 ＆ OH-1 （ペアで離陸 14:45） （５）C-1 (15:03) （６）T-400 (15:05) （７）E-2C(?) 滑走路にでるまで時間がかかり、滑走路上でまた時間を費やした後、滑走路上から出たようです。何らかのトラブルでしょうか。わたしは帰りのバス待ちで、状況が良く解りませんでした。 （８）U-4 (15:35) （９）C-130 （１０）F-18 ２機 以下不明 |
| 地上展示機 | |
| 航空自衛隊 | CH-47（入間）、C-1（４０３SQ）、C-130（４０２SQ）、RF-4E（501SQ、）、UH-60J（小牧救難教育隊）、U-125A（小牧救難教育隊）、V-107（浜松）、MU-2（浜松）、U-4（入間）、CH-47（入間）、T-400（４１SQ）、E-2C、E-767、T-1（第５術科学校）、T-3（第１術科学校）、F-2（第１術科学校）、F-15（第１術科学校）、T-4（記念塗装機） A-MB-3消防車、R-2 普通消防車、高規格救急車、防護服、２０ｋｌ燃料給油車、航空機けん引車（２ｔ）、J/TPS-101移動３次元レーダー パトリオット（高射教導隊、ランチャーに記念塗装） VADS、９１式携帯SAM、スティンガー、短SAM バルカン砲、AIM-4F、AIM-9L、AAM3、５００ｌｂ爆弾、７５０ｌｂ爆弾、ロケット弾、エンジン各種、救難具・装備一式、その他機載装置多数展示 |
| 陸上自衛隊 | OH-1、UH-1J |
| 合衆国海兵隊 | F-18C（VFA-122） ２機、AV-8 ２機 |
