千歳基地航空祭 詳細レポート

2000年8月6日


航空祭の詳細レポートです。
天候不良のため飛行展示の内容は変更されました。機動飛行はなし。
F-15は計器飛行で進入し、航過飛行やタッチアンドゴーを実施ます。
どうも上空の低い雲の上は晴れていたようです。

内容に誤認等がありうることをご了承願います。

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時間 内容
8:28 政府専用機B747が離陸
8:??
時間記録忘れ
海上自衛隊のHSS-2Bが飛来。地上展示される。
9:00 オープニングフライト
B747の航過飛行のみ。F-15はなし。
9:09 F/A-18×2機(VFMA-122)が飛来。編隊着陸を行う。
9:20〜9:25 203飛行隊のF-15が、滑走路18Rエンドに集まってくる。合計4機
9:28 F-15×2機が離陸
9:29 F-15×2機が離陸
9:35 F-15のアフターバーナー爆音展示(笑)
滑走路上で3度ほどアフターバーナーの爆音を轟かせた後、滑走のみ行う。
2機がそれぞれ1回づつ行う。
機動飛行ができないので、迫力あるエンジン音だけでも聞かせたいという心使いか
9:50 B747がダーティ形態で航過飛行を実施
9:55 F-15が計器進入し航過飛行を実施。2機編隊が2回実施
10:05 B747が着陸
10:25 F-15の2機編隊が編隊着陸。
10:26 F-15の2機編隊が編隊着陸。
10:38〜10:50 救難展示。
UH-60 1機のみで実施。
11:08〜11:19 模擬対地射爆撃展示であるが、射爆撃は中止し、航過のみ実施
F-4EJ改×2機(第8飛行隊)が航過飛行を2回行う。昨年はF-1だった。
ついでに(?)、VADSも射撃を実施。
11:30〜11:50 再発進訓練展示  F-15×2機
帰ってきたF-15にスパロー×2、サイドワインダー×2を取り付け、機関砲弾、燃料を補給して、再び発進させる展示である。
(1)1機あたり、整備員3名、武器員16名がミサイルなどを用意して待ち構える。
(2)F-15がタキシングしてきて、エンジン停止、パイロットは降りる
(3)サイドワインダーを4人掛かりで取り付ける。人力である。
(4)スパローの取り付け
(5)ミサイルの取り付けと平行して、バルカン砲の20mm砲弾が給弾される。給弾は胴体右前方下部、のパネルから行う。また、機体の左側では給油が行われる。
(7)武器搭載と同時に、整備員は、機体を点検。機体の上に登り、上部も点検。
(8)全作業終了後、パイロットが整備員、武器員と共に点検を行う。
(9)再発進。パイロットはコクピットに乗り込み、エンジンスタート。
(10)武器員が、ミサイルより安全ピンを抜き取る。
(11)F-15は滑走路に進み、滑走。離陸はせず。
12:30ごろ 滑走路18Lエンドに駐機していたF-15が3機牽引されて、会場の正面に据えられる。201飛行隊所属で、1機は戦競記念塗装機
また、201飛行隊のT-4 1機も牽引されてくる。
13:00 201飛行隊のF-15 2機がエンジンスタート。戦況記念塗装機は使用せず。
13:15 F-15 2機が1機づつ離陸。
車輪上げ後、そのまま低空を滑走路端までかっ飛んで行き、一気に急上昇しあっという間に雲の中・・・・晴れていれば・・・
13:18 T-4エンジンスタート
13:25〜13:28 F-15×2機がタッチアンドゴーを1回ずつ実施。
13:30 T-4離陸
13:39〜13:41 F-15×2機が着陸
13:46 T-4がダーティ形態で航過
13:55 203飛行隊のF-15×2機が離陸。1機は戦競記念塗装機
13:58 T-4着陸
14:09〜14:11 F-15×2機が航過飛行を1回ずつ実施。
14:25 UH-1帰投
14:26〜14:30 F-15×2機が着陸
14:33 US-1帰投
14:35 U1-25帰投
14:37 E-2C帰投
14:40 CH-47帰投
14:45 HSS-2帰投
14:50 V-107帰投
14:58 MU-2帰投
15:05 F-14帰投
15:10 U-4帰投
展示機
航空自衛隊 F-15, F-4EJ改 (第8飛行隊 40周年記念塗装機), RF-4, F-1, F-104J, T-1, T-4, E-2C, E-767 AWACS, CH-47, U-125, U-4, UH-60J, V-107, MU-2
海上自衛隊 P-3C(第4飛行隊), HSS-2B, U-36A, US-1
陸上自衛隊 UH-1
海上保安庁 YS-11, B-200T
米軍機 F-14, EA-6B, F/A-18×2(VFMA-122), F-16×2