大雄山最乗寺

この旅は，東海道線小田原駅から大雄山線に乗って大雄山最乗寺 を訪問する小旅行で，最乗寺周辺の見事な杉木立を見ようというもの。

大雄山線の小田原発の時刻は，
毎時，0,12,24,36,48分の５本で待つ間もなく次が来てくれる。 駅では時刻表やパンフレットを入手しよう。
終点の大雄山駅まで２０分を，田園の中をのんびりと進む。
大雄山駅の有る場所は関本。
関本は古来交通の要衝で，鎌倉期に湯坂道が開通する以前は，碓氷峠越え（明神ガ岳）、 足柄山越えの分岐点でもあった。

大雄山駅から最乗寺行きのバス時刻は次の通り。（午前中の分のみ掲載）
ただ、このバスは客が多いと増発便を出してくれる。

７時	48
８時	15,40
９時	15,48
１０時	25,40,50
１１時	15,25,48
１２時	15,40

バスは，市街地を抜けると，すぐに狩川を渡る。 門前町の面影を残す細い道に入り，仁王門に着く。終点はもっと上。もし仁王門 ／最乗寺間を歩きたいなら，下り道のほうが楽なので、ここでは下車しないで帰路に譲ろう。

最乗寺の杉木立

本堂から左側，階段の上にやはり山を背にして御真殿。中には天狗の像が２体 あって本尊をお守りしている。

御真殿と高下駄

奥の院の同了尊は更に先。最後の直線２１６段という階段がきつい。
寺全体で７１４段の階段とか。
同了尊から，２時間あまりで明神ヶ岳(1189M)に至る登山道は，一部分は古道「碓氷道」 と同じであろう。ロマンあふれる話だが今回は同了尊まで。
（「箱根道ルートの変遷」の概念図は日帰りの旅「足柄古道」、「明神ヶ岳」、「湯坂道下り」に掲載しています。興味のあるかたはどうぞ。）
湯坂道下りに進む。

帰路は，仁王門まで歩く。６月〜７月はアジサイの季節で，３キロの間に １万本植えられているという。
仁王門まで歩く途中、「足柄森林公園・丸太の森」に立ち寄り、仁王門を バイパスして飯沢（狩川を渡ったところ）に出る道は最近人気のあるハイ キングコースである。

玉宝寺本堂（この中に五百羅漢がある）

大雄山駅から小田原までの電車も１２分間隔。
途中，五百羅漢駅から３分の天桂山玉宝寺には是非立ち寄りたい。本堂の ご本尊の回りに，木彫の一尺前後の五百羅漢が見事に安置されている。 住職に一声掛けると，二つ返事でＯＫが出る。