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五能線の旅

五能線には5度乗った。
のんびりした旅で,日本有数の海岸線をとことこと走るのは悪くない。

(五能線の車両)
五能線の車両 弘前発(五能線は五所川原からだが)の場合, 左手に岩木山が見え,岩木山の麓を半周すると,次は右手に海が広がる。

海岸線はそれほど複雑ではないが,景色はめっぽう良い。

ただ,下りてどこかに行こうとすると,ちょっと待ってと云わざるを得ない。
十二湖を訪ねようと岩崎駅下車。
ところがバスの接続が悪く,十二湖は路線バスで行くには不便きわまりない場所だと思った。

岩崎村では村営のサンタ村なるものを作り,数少ない弘南バスをサンタ村中心に運行している。

(深浦付近1)
五能線の車両 サンタ村が村起こしの目玉だと考えているようだが, 恵まれた自然が有るのだから,自然を売り物にしたほうが良い。
公共の交通機関を整備しさえすれば,イヤでも人は集まる。
本数も多くは要らない。
1日数本のJRに接続しさえすれば良いので,検討してもらいたい。
現状では,JRで五能線に乗っても,十二湖訪問は控えた方がよい。

(深浦付近2)
五能線の車両 98年の連休に滞在した国民宿舎「いわき荘」の地元テレビが,深浦町を 紹介していた。

JRの新しいダイヤで70分の途中下車が可能になったので、観光開発に力を入れるとのこと。

期待が持てそうだ。
JRや公共の交通機関で旅をする人 の視点で開発ができるかどうか見守ってゆきたい。



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