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| 小牧から飛来したKC767と実験航空団のF-15で空中給油の展示。右側はF-2 |
戦闘機に比べれば、はるかに大きいKC767ですが、戦闘機よりはるかに静かです。静かに進入し、旋回を実施するKC767 |
C130の展示飛行。左後方から進入し正面を通過して、右後方に抜けていきます。 |
６機のデルタ隊形でループを実施するブルーインパルス。もう少しで、ループの頂点です。ブルーインパルスは１１時に展示しました。そのときの人出が最高でした。 |
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| ハートマークを射抜く４番機（右上）。岐阜はモロに逆光になるんで、撮影はいろいろ大変です。 |
６機で６個の円を描き、桜の花を描く、「サクラ」。これはコンパクトデジカメで撮影したのですが、逆光で液晶モニターの表示が見えず、この辺かな、と思うところにカメラを向けてシャッターをきりました。 |
少し早いクリスマス記念の隊形、「クリスマスツリー」前後の２個の三角形がツリーの枝を、着陸灯が電飾を表現しています。 |
午後最初の展示は救難団の教導隊（小牧）による救難展示。救難員はヘリからパラシュート降下しました。 |
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| 岐阜名物異機種大編隊に向けて離陸するC-1初号機。 |
異機種大編隊 その１。 |
異機種大編隊 その２。その１からF-2が１機抜けて、F-4が１機増えています。 |
異機種大編隊の航過の合間に、急旋回を実施するF-2.バンク角９０度で、ベイパーが発生。 |
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| 異機種大編隊 その３。 |
C-1とF-15の編隊で進入し、コンバットピッチで解散し着陸。大型機と戦闘機の組み合わせで行うの大変珍しい。 |
地上展示されていたC-２。前輪収納部の上にある黒い半球のついた突起はレーダー警戒装置？、下部のコクピットの窓の下側突起は、何だろう？ |
C-2は大きいです。全景を写すのが大変でした。いつになったら展示飛行してくれるのでしょうか？ |
