07:38　ＪＪスキー場j前から黒伏山

１１月前半の晩秋、静かな山歩きを求めて船形連峰の一部、柴倉山・粟畑の稜線歩きに出かける。
前夜移動で夜１２時過ぎに柳沢避難小屋前に到着。既に２〜３台の車が止まっている。夜中に小屋入りするのも悪いので車中泊。翌朝、山形の”みいらさん”と林道終点で待ち合わせであったが、こちらの車に気が付いてしばらくご挨拶！後、車１台を林道終点の駐車場に停め、もう１台でＪＪスキー場に戻る。

ＪＪからしっかりした林道の様な道を少し下っていくと村山野川に出る。橋は外されていて石伝いに徒渉する。意外と岩がヌルヌルしていて滑る！

地図では野川を渡って、白水沢を渡って尾根に取り付くように成っているが、徒渉しやすいところを渡った性か？野川を渡って対岸を回り込み尾根に取り付いた。

尾根に取り付くといきなり急登となる。一辛抱すると傾斜もゆるくなり落ち着いた広葉樹林歩きとなる。

やがて、尾根上部と言うより尾根の少し西側斜面を巻くような感じで少しずつ高度を上げていく。途中ブナ林が綺麗だ。

主稜線との分岐に着き、一時の休憩。ここは平で少し広く、樹林の中なので風も凌げる。（当日は風が冷たかったので）この先、稜線を上がってしまうと休憩場が無いかな？とも思ったが時間も早いので先に進む事とする。

分岐から柴倉山へは、急ではあるが意外と刈払いされたルートだった。しかし、草刈りされているのは西のピークまでで、その先少し進んだ所にもう一つピークがあり、ここが三角点のあるピークだ、何故かここまでは刈払いされていず少しの藪を漕ぐ。三角点からは東側（御所山方面）の展望が得られる。

柴倉山分岐に戻り、柴倉山の北側を巻いていく縦走ルートに入る。途中ナメコをＧＥＴ！（夕食時鍋に入れて食す！）