 ▲快速線で新宿駅に到着、5番線に入る回9054 2000.6.15 新宿 |
ミツ１２大井工入場（全検入場、６月１５日入場：ミツ→大井工 ７月３１日出場大井工→ケヨ）
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▲快速線で新宿駅に到着、5番線に入る回9054 2000.6.15 新宿 |
６月１５日、京葉線転属絡みでは初の入場となる、ミツ１２編成の入場回送が行われた。同編成は、本来の入場時期は７月初旬（全般検査）だが、転属に伴う京葉線用機器取付けなどのため、若干繰上げての入場となった模様である。入場回送は、通常の三鷹区大井工場入場車に使われるスジで、試９０５４〜試６４５０Ｍであった。同編成は７月末にブルーとなって京葉区に出場転配される様である。
 ▲ついに姿をあらわした京葉線用のスカイブルー201系元ミツ12編成 まるでJR西日本の同系の様 後輩コンビの奥で佇む 2000.7.20 大井工場 | |
 ▲出場予定日よりかなり前に、スカイブルーに塗替えられて留置される２０１元ミツ１２ 2000.7.20 大井工場 |
出場日よりもかなり早く、７月１８日頃からブルーになった２０１系が屋外の出場車留置線へ移動、新幹線や横須賀線、品鶴（大崎−蛇窪）線からもよく見ることができた。すでにＪＲ西日本にはブールーの２０１系が存在するわけだが、京浜東北２０９系や山手２０５系と並ぶ姿は新鮮であった。
 ▲京葉線用201系出場！！！新宿駅で回9479Mから回9776Mへ折返し待ち 中央快速の201と顔合わせ 2000.7.31 新宿 | |
 ▲幕張に到着した回9776M 元同じ区の仲間とも対面 この後一旦幕張区に入庫後、当日中に京葉区に入ってる
2000.7.31 幕張 撮影・提供 宮本敏夫氏 | |
 ▲誉田に到着したブルーの201 ミツ4貸出し回送時に黄色の同系が見られたが、ブルーは初見参 今後はこのシーンが日常のものに・・・
2000.7.31 誉田 撮影・提供 宮本敏夫氏 |
７月３１日、スカイブルーとなった元ミツ１２編成が出場、京葉電車区へ回送された。スジは京葉区１０３系の出場車と同じ、回９４７９Ｍ〜回９７７６Ｍ〜回８０１１Ｍ〜回８０１４Ｍで、当日中に新習志野に回送、京葉区に入庫している。５月２５日のミツ４編成の京葉区貸出で、誉田入線が話題になったが、今度はスカイブルー車が同駅まで入線した。もっとも、営業運転が始まれば、毎日でも見られる情景とはなるが・・・。回送途中には、オレンジや黄色の２０１系といろいろなところで顔合わせが見られた。
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７月３１日
大井工→新習志野 ２０１系ミツ１２出場回送
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